紅紅火火的在線旅游既改變了人們的旅游理念和旅行體驗，也悄然沖擊著旅游業傳統的市場格局。在線旅游企業和傳統旅行社只是處在旅游產業鏈條的不同位置，未來可以通過線上線下的融合實現互利共贏�！ ‰S著在線旅游業的興起，信息查詢
據接近攜程旅行網的業內人士向勁旅網透露，攜程已經戰略收購專注于北美旅游業務的途風網，交易金額超過1億美金�！ 〉顷懲撅L網，可見網站LOGO已經換成“途風-攜程旗下美洲旅游第一品牌”字樣。在途風網關于我們的介紹中寫道，
【摘要】國內的大部分航空公司運價相當高，旅行社承攬包機游面臨很大資金壓力。為了盡量節省成本，不少旅行社選擇與小航空公司或者飛機租賃公司合作。同時，在包機游市場競爭中，因航班停飛出現“滑鐵盧”的情形并不少見。鑒于包機市
【摘要】海南航空發布公告稱，公司擬投資的深圳前海航空航運交易中心有限公司，已獲得政府批準籌建。建成后，將成為國內第一家飛機交易所�！ ∽蛉�，海南航空發布公告稱，公司擬投資的深圳前海航空航運交易中心有限公司，已獲得政府
據悉，途牛旅游網其未來將加大對無線端業務投資，同時其預計今年下半年或明年時，有關IPO(首次公開募股)事宜將會明朗化。 途牛旅游網創始人兼COO嚴海鋒接受《第一財經日報》采訪時表示，途牛旅游網APP客戶端正快速升級
昨天，攜程宣布從本周一開始到三月底，將在以門票、租車等新業務為主的多個領域里大規模推出返現活動。這也是年初以來，攜程首次回應同程網在門票領域的大舉發力。攜程CEO梁建章說，價格戰是否持續升級還看競爭對手，攜程不會主動
對于中國旅游業而言，2013年無疑是頗具歷史意義的一年。H7N9禽流感、四川蘆山地震、霧霾天氣等多重不利因素給旅游業發展帶來了負面影響;另一方面，《國民旅游休閑綱要》正式發布、《旅游法》實施、放假方案作出調整，每一條
文化和旅游相互融合、相互支撐，已經成為行業發展的新潮向。根據提請十三屆全國人大一次會議審議的國務院機構改革方案，擬組建文化和旅游部，原文化部、國家旅游局將不再保留。改革后，文旅產業將實現統一管理、統籌發展，有利于促進
國家發改委、國家民用航空局聯合推出的“機票折扣無下限”新政,正成為助力“廉價航空時代”來臨的推手。未來,“零”元和1元機票有可能漫天飛舞,并且國際上流行的例如托運行李收費、自助中轉等低價航空特有的服務模式,也許在國內
中新網2月28日電 據菲律賓《商報》報道，菲律賓移民局昨天(27日)否認拒絕給中國游客辦理旅游簽證延期。 該名要求匿名的移民局官員稱，所謂拒絕給中國游客辦理延期申請傳聞，可能是移民局長米順最近簽署的一份新行動令引起
