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　　“活動時間”是美國斯潘菲勒傳媒集團旗下致力于提供全球最好戶外信息的網(wǎng)站，深受驢友、探險家喜愛。它通過對全球553個地區(qū)公共自行車項目進行分析和比較，根據(jù)6個標準進行綜合打分，選出得分最高的16個地區(qū)。最重要的標準是項目規(guī)模，當然這個還要參考當?shù)氐娜丝凇＠�如，墨西哥首都墨西哥城有�?000輛公共自行車，從數(shù)量上講，是北美第三大公共自行車項目，但這個城市的人口有890萬，也就是2000人平均擁有不到一輛公共自行車。第二個重要標準是公共自行車的開放程度，即人們是否可以在需要時順利租到車、它是否和城市生活融為一體。此外，公共自行車的可購買性(費用合理)、普遍性(使用頻率)、便捷程度(借車還車方便與否)以及友好程度(如是否有專門的自行車道)也是影響得分和排名的標準。

　　“活動時間”評選出的全球最佳16個地區(qū)公共自行車系統(tǒng)如下：1、中國杭州;2、法國巴黎;3、中國武漢;4、韓國昌原;5、法國里昂;6、西班牙巴塞羅那;7、加拿大蒙特利爾;8、以色列特拉維夫;9、比利時布魯塞爾;10、波蘭華沙;11、美國華盛頓特區(qū);12、阿根廷布宜諾斯艾利斯;13、英國倫敦;14、荷蘭各地;15、墨西哥首都墨西哥城;16、美國紐約。

　　作為中國第一批推行公共自行車的城市，2008年5月誕生的杭州公共自行車位居榜首是因為無論在公共自行車數(shù)量、使用率，還是在便捷程度、費用上，都具有相當?shù)膬?yōu)勢。

　　“活動時間”如此評價杭州公共自行車項目：從數(shù)量上看，杭州公共自行車是中國第二大也是世界第二大公共自行車項目，站點分布密集，只需一張一卡通，便可連接到公交、地鐵、渡船和自行車;其次，使用率高，每天約25萬次使用率;第三，開放程度很高，不管是杭州市民還是外來游客都能使用;第四，杭州有一些自行車專用道，且在紅綠燈旁有專為騎車者和行人設(shè)立的遮陽棚;此外，費用較合理，在200元押金基礎(chǔ)上，一小時內(nèi)使用免費，超時每小時1元起收費。按規(guī)劃，到2020年，杭州公共自行車將達175000輛，屆時，它可能成為中國乃至世界上最大的公共自行車系統(tǒng)。