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新華社發

　　南方日報訊 (記者/周人果 通訊員/鐘夢麗 梁倩微許徐以)廈深鐵路將于12月底全線通車，屆時搭乘高鐵只需4小時以內即可從深圳至廈門，旅游業界表示，明年春節黃金周廣州赴廈門的游客數量或增長三至四成。記者日前獲悉，盡管廈深高鐵的票價尚未公布，但廣州部分旅行社已提前推出了廈深高鐵游預售產品。目前率先預售的廈深高鐵游產品以廈門及其周邊游為主，行程在3-5天，價格從999元至1699元不等，較普通列車團略高，業界預計，屆時廣州赴廈門游客將有三至四成的增長。

　　高鐵沿線聯游成新熱點

　　以往從廣州到廈門，游客可選擇乘坐飛機、火車或汽車三種交通方式，其中坐火車耗時最長，需要15個小時，坐汽車需9-10小時。廈深高鐵開通之后，從廣州到廈門旅游，只需乘坐半個小時“廣州南-深圳北”，轉乘“深圳北-廈門北”約3小時45分鐘，全程合計4.5小時，相比乘坐汽車火車可以省一半以上交通時間。雖然坐飛機只需1個小時，但記者從在線旅游網站查詢得知，廣州來回廈門雙程機票，即便在淡季也需要800-900元左右，相比全程高鐵來回二等座票約500元高出一截。南湖國旅副總經理梁智毅表示，像河源、饒平、潮州、汕尾等省內旅游點，坐車耗時在4-7小時之間，廈深高鐵的開通無疑廈門游和省內游一樣，成為游客短途旅游的熱門之選。

　　廣之旅方面介紹，由于目前官方還沒最終正式出臺具體的廈深鐵路時刻表，為確保首團當天出發時間的靈活性，該社首批推出的廈門高鐵游產品將采取操作靈活的大巴接駁方式，安排游客從廣州乘坐大巴前往深圳，再從深圳乘坐廈深高鐵前往廈門。

　　廈深高鐵途經惠州、潮汕等多個熱門省內游目的地，開通后無疑帶動了周邊多個地區的旅游經濟，珠三角及閩南地區將形成“四小時經濟圈”。據了解，目前已有旅行社抓住商機，打出“大廈門”的創新旅游概念，除了推出以廈門、福州為目的地的搭團自由行產品外，還全新打造了“廣潮廈”的聯游線路，進一步完善了廈門游的產品體系。南湖國旅副總經理梁智毅表示，潮汕自身旅游資源豐富，但過去的交通瓶頸問題難以搶占客源，廈深高鐵全線貫通后，潮州到廈門的車程縮短為1.5個小時，空間距離大為縮短，給跨城市聯游行帶來了新的增長空間。尤其是在周末廈門遇到旅游高峰時，分流一些游客到潮汕逛古城、品嘗當地特色小吃，周一再返回廈門享受“悠閑”廈門，既能避開廈門周末人流高峰，線路的舒適度也有所提高。

　　廣州赴廈門游客或增長三至四成

　　據廣之旅國內游中心總經理文爽介紹，該社推出的廈門高鐵游產品除較普通火車團省時快捷外，在景點游覽、住宿安排、行程舒適度等各方面也有著顯著的升級，團費較普通列車團略微上漲，但性價比更高。例如以往售價為899元的“廈門鼓浪嶼，南普陀寺雙臥4天”普通列車團，由于往返行車時間長，行程中有兩晚需在火車上度過，在廈門只入住1晚高級酒店，安排游覽鼓浪嶼、南普陀寺、中山路步行街、惠和石文化園等景點;而目前新推出的廈深高鐵游預售產品——搶位價999元的“廈門鼓浪嶼，南普陀寺，惠和石文化園高鐵3天”線路，盡管行程為3天，但由于往返交通時間的大幅縮短，實際在廈門停留時間更長，景點游覽時間更充裕，而且在包含普通列車團的所有景點外，還增加游覽“集美學村”及“上古文化藝術館”，并在廈門入住2晚高級酒店。因此，盡管高鐵團與普通列車團相比，售價高了100元，但高鐵團中增加的景點和住宿，且在行程安排上，高鐵團的舒適度較高。

　　文爽還表示，春節旅游旺季漸近，按照以往經驗，春節黃金周期間廣州前往廈門的航空資源將出現需求緊張，機票價格隨之走高，這在一定程度上限制了廣州游客赴廈門旅游人數的增長。但隨著廈深高鐵的開通，相信廈門高鐵游產品將在春節旅游旺季期間，憑借交通快捷、票價穩定，以及龐大的乘客接待量優勢，為廈門旅游市場帶來明顯的拉動。該社預計明年春節黃金周，赴廈門旅游的廣州游客數量或將增長三至四成。該社廈深高鐵游首團將于12月26日出發，往返交通均安排乘坐廈深高鐵動車二等座。

　　而南湖國旅推出的從深圳直發廈門的高鐵旅游線路現已預售，行程以2天為主，在鼓浪嶼特色酒店住一晚，價格在699-999元之間，相比廣州出發的高鐵游直觀價格低300-600元。針對福州、廈門、饒平、潮汕、潮陽、普寧、陸豐等高鐵沿線游，南湖國旅通過團隊采購當地酒店、門票等優勢，新推出“福州搭團自由行”、“廈門搭團自由行”等新線路，此外“廣州-潮州-廈門”三地高鐵聯游線路也同時上線，行程在3天左右，如售價999元的“潮汕、廈門曾厝垵、環島路、南普陀、鼓浪嶼三天團”，將安排游客從廣州乘坐高鐵至深圳北，轉高鐵游覽潮汕地區，如汕頭新八景之一海濱長廊，沿海濱長廊觀人民廣場，品嘗被評為“中華名小食”、“掉地上還能彈得老高”的正宗沙茶牛肉火鍋，再乘坐高鐵游廈門。此舉將進一步挖掘粵東一帶的旅游資源，將有望帶旺廈深高鐵沿線的旅游發展。