“什么是戶外?家門外面就是戶外。當(dāng)你打開門走出去的時候，就要繃緊安全意識這根弦�！北本┦屑t十字藍(lán)天救援隊(duì)京南分隊(duì)隊(duì)員、資深“驢友”張健會在很多場合，跟朋友們分享這個認(rèn)識。

　　國慶節(jié)長假到來，出游、回家、探親客流疊加，出行人數(shù)呈井噴之勢，多地相關(guān)部門發(fā)布出行預(yù)警、提示。多領(lǐng)域業(yè)內(nèi)人士在接受《法制日報》記者采訪時，講述了多個真實(shí)而慘痛的故事，并提醒人們出游須掌握一定的法律常識，增強(qiáng)安全風(fēng)險意識。

　　驢友活動“不是玩命”

　　張健常參與山野搜救，同時也在很多驢友戶外活動中擔(dān)任領(lǐng)隊(duì)。得知《法制日報》記者采訪的主題是出行安全，張健給記者講述了兩個發(fā)生在“北京之巔”的真實(shí)故事。

　　2013年9月，張健關(guān)注到，有驢友在網(wǎng)上發(fā)起一個爬海拔2303米的“北京之巔”——東靈山的活動。看到這個活動，他“心里一緊”。

　　2012年12月底，張健的兩個驢友朋友登山時遭遇強(qiáng)冷空氣，氣溫降至零下20度。兩人下山時迷路，雖經(jīng)多方搜救，但遺憾的是，兩人被找到時已經(jīng)沒有了生命體征。“發(fā)生意外的地點(diǎn)正是‘北京之巔’。”張健回憶。

　　爬山強(qiáng)度大，岔路多，領(lǐng)隊(duì)沒有爬過東靈山——張健擔(dān)心再次出現(xiàn)意外，于是推掉自己的其他安排，義務(wù)加入這個團(tuán)隊(duì)擔(dān)當(dāng)領(lǐng)隊(duì)。

　　活動當(dāng)天是晴天。“大家是出來玩兒的，不是出來玩兒命的�！背霭l(fā)路上，張健開頭的第一句話就讓驢友們非常震撼，隨后他開始宣講戶外知識、注意事項(xiàng)、天氣、線路長度和強(qiáng)度、行走規(guī)則、手臺通聯(lián)方法等內(nèi)容。他發(fā)現(xiàn)有人沒帶雨具等戶外必備裝備。

　　爬到山頂，他觀察到，可能出現(xiàn)強(qiáng)雷暴天氣。他馬上通知隊(duì)伍下山折返，聽到他的預(yù)警，很多人的反應(yīng)是“我再照兩張相”，“我再玩兒一會兒”。這時雷暴夾雜著冰雹襲來，驢友隊(duì)伍下撤得非常狼狽。

　　驢友們上車集合清點(diǎn)人數(shù)后，張健發(fā)現(xiàn)了更緊急的情況——少了一個人。張健帶上其他幾個領(lǐng)隊(duì)返回尋找。由于體力消耗大，走失的驢友體力不支，被找到時已接近虛脫。當(dāng)晚12點(diǎn)，車輛回到北京市區(qū)，比原計(jì)劃時間遲了4個小時。

　　“我之所以加入藍(lán)天救援隊(duì)，就是因?yàn)榭吹阶罱鼛啄辏瑧敉饣顒尤松韨�亡事故時有發(fā)生，有太多慘痛的教訓(xùn)�！睆埥≌f，“領(lǐng)隊(duì)和驢友的水平都參差不齊，組織相對松散。參與的人太多、太無序，出事故的情況也隨之增加。”

　　驢友的行動與旅游者不同，驢友往往去景區(qū)的邊緣地帶，甚至更偏遠(yuǎn)、沒有開發(fā)過的地方。張健介紹，將戶外活動看成踏青、郊游，覺得自己是在體驗(yàn)、感受大自然，這是驢友容易出現(xiàn)的認(rèn)識誤區(qū)。

　　驢友缺乏最基本的安全知識和安全意識，危險就會近在咫尺。張健總結(jié)，驢友常見的沒有做足安全“功課”的情況主要有三類:沒有經(jīng)驗(yàn)，臨時起意參加活動；被朋友拉入活動團(tuán)隊(duì)中，而朋友沒有盡到安全事項(xiàng)告知義務(wù)；沒有認(rèn)真閱讀活動注意事項(xiàng)、遺忘注意事項(xiàng)、裝備不夠齊整。

　　除了安全知識儲備不足，對驢友戶外活動的性質(zhì)認(rèn)識也存誤區(qū)。張健介紹，大多驢友活動采取AA制，結(jié)伴出行，自駕游的形式，有團(tuán)隊(duì)有商業(yè)領(lǐng)隊(duì)，賺取一些車票錢。

　　“我有領(lǐng)隊(duì)，跟著領(lǐng)隊(duì)走，領(lǐng)隊(duì)收了車錢，簽了合同，領(lǐng)隊(duì)?wèi)?yīng)該照顧我�！睆埥〗榻B，這是驢友常見的認(rèn)識誤區(qū)。與旅行社活動不同，驢友活動只有結(jié)伴出行協(xié)議，領(lǐng)隊(duì)是召集人，組織形式較為松散，權(quán)利義務(wù)并不明確，網(wǎng)站上發(fā)起的活動往往還有免責(zé)條款。

　　最容易出現(xiàn)事故的驢友有兩類:經(jīng)驗(yàn)豐富的老手和毫無經(jīng)驗(yàn)的新手，前者容易大意，后者容易輕視。北京市紅十字藍(lán)天救援隊(duì)水上救援分隊(duì)隊(duì)長周亞輝說，出行一定要注意跟靠譜的領(lǐng)隊(duì)，做好功課，帶足必要的裝備，了解緊急救援電話，將行程告知家人朋友，和家人朋友保持聯(lián)絡(luò)。

　　出境游注意當(dāng)?shù)胤�律自身素養(yǎng)

　　臧麗晶具有10年旅游業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)常帶團(tuán)出境游。她告訴《法制日報》記者，出境游最應(yīng)注意旅游者自身法律素養(yǎng)、目的地的治安狀況，了解相關(guān)法律規(guī)定。

　　臧麗晶介紹，有些目的地國家治安狀況非常好，當(dāng)?shù)孛癖婐B(yǎng)成了路不拾遺的習(xí)慣。有些當(dāng)?shù)厝擞瓮鏁r，會將自己的手機(jī)、物品、背包放置在路邊。一旦這些物品被“順手牽羊”，當(dāng)?shù)鼐�方會作為違法案件處理。到這樣的國家旅游，就要求國內(nèi)游客具有良好的法律、道德素養(yǎng)，遵守目的地國家的法律，尊重當(dāng)?shù)氐纳�活�?xí)俗、宗教習(xí)慣。

　　而另一種需要注意的情況是，目的地國家治安狀況比較差。臧麗晶介紹，目前有些國家出現(xiàn)針對游客單反相機(jī)的搶奪案件，游客必須隨時注意自己的隨身物品以及人身安全。護(hù)照證件、信用卡、大額現(xiàn)金等貴重財物盡量不要顯露。

　　出境游保證人身安全，還包括攜帶必備藥品以及自身必須的藥品。臧麗晶介紹，對于過敏體質(zhì)的游客，應(yīng)提前告知導(dǎo)游，一些國家的飲食與國內(nèi)有較大差別，游客應(yīng)預(yù)防出現(xiàn)嚴(yán)重的水土不服。

　　除此以外，臧麗晶提示，在自由活動時間內(nèi)，游客不要深夜單獨(dú)在外活動。雖然是在其他國家，但也不能忘記社會具有共同性，深夜在外活動的多為流浪漢，甚至是不法分子。“更不要因獵奇心理，接近過分熱情的人或到酒吧等場所活動。脫離團(tuán)隊(duì)，沒有導(dǎo)游也容易因語言不通，發(fā)生不必要的麻煩。”

　　對于不跟團(tuán)隊(duì)出行的“背包客”，臧麗晶提示，出行前一定要關(guān)注目的地是否在外交部門發(fā)出旅游警示的名單之中。

　　攜帶物品出入境時，應(yīng)注意我國以及目的國海關(guān)、邊檢的要求。臧麗晶告訴記者，依她的經(jīng)驗(yàn)，水果、肉制品、煙酒、種子等都是游客喜歡攜帶的物品，而許多國家海關(guān)、邊檢對這些物品都有特殊要求。

　　“攜帶大量貴重且包裝精美商品也需留意�！彼�說。

　　“微出行”應(yīng)留意細(xì)節(jié)

　　黃金周來臨，安排短小的旅行，隨時出發(fā)，不需要太多的行裝，更不需要長時間精心計(jì)劃和刻意安排，隨心所欲，隨遇而安，“微出行”的概念受到推崇。

　　北京市律師協(xié)會文化、體育與旅游法律專業(yè)委員會副主任李川提示，游客出行前應(yīng)留意目的地承載預(yù)警。按照旅游法規(guī)定，為防止擁擠、踩踏事故以及方便客流疏散，每一個旅游景區(qū)，特別是一些大的著名景區(qū)，都有游客承載量的預(yù)估。

　　游客還應(yīng)留意景區(qū)設(shè)置的急救設(shè)施、報警設(shè)施、疏散路線等，游覽時也要想好預(yù)案，以應(yīng)對緊急情況發(fā)生。李川說。

　　張健幾次到華山蒼龍嶺旅游時留意到，道路狹窄，鐵鏈護(hù)欄旁邊就是萬丈深崖。旅游文明就體現(xiàn)在瀏覽景點(diǎn)的小細(xì)節(jié)之中，游客往往背很大的背包，轉(zhuǎn)身時不留意，就可能撞到其他人。

　　而獵奇心態(tài)、僥幸心理常�？赡軐�(dǎo)致危險發(fā)生�！半U峻的山峰讓游客興奮，游客覺得自己應(yīng)該‘融入’風(fēng)景無限，拍照時不顧危險，可能腳下‘拌蒜’發(fā)生滑墜�！睆埥≌f。

　　普通游客常去景區(qū)、公園、自然保護(hù)區(qū)，這些成熟景區(qū)中也存在危險。受訪專家提示，成熟景區(qū)、室內(nèi)活動應(yīng)避免擁擠、踩踏，吸煙者應(yīng)注意用火安全。

　　周亞輝告訴《法制日報》記者，到人工湖、水庫景區(qū)游玩，盡量不要到?jīng)]有救生員的地方游泳，警惕滑落水中發(fā)生溺亡事故。

　　駕車出行牢記交規(guī)注意車況

　　高速公路免費(fèi)被許多駕車出行的人看作“福利”，今年黃金周，這一政策又如期而至。

　　2013年國慶節(jié)假期，記者和家人開車去山東省游玩，返程當(dāng)天遇到大霧天氣，途中遇到兩起多車連環(huán)追尾的嚴(yán)重交通事故，其中一起事故中20余輛車連環(huán)相撞。

　　交通事故造成長時間堵車，許多人下車在事故現(xiàn)場圍觀、走動。記者在事故現(xiàn)場看到，路面上有大面積漏油，多人在漏油帶附近吸煙。

　　北京市紅十字救援隊(duì)車輛組組長劉軒跟《法制日報》記者分享了自己的自駕游經(jīng)歷，提醒司機(jī)應(yīng)文明駕駛。他介紹，去年8月一個晚上，他行車路經(jīng)寧夏一段沒有路燈的國道，路兩側(cè)是村莊，對面方向駛來一輛貨車，開著遠(yuǎn)光燈，他用燈光提示對方后，對方并沒有改用近光燈。錯車后的幾秒鐘內(nèi)，劉軒感覺短暫視盲并降低了車速，視覺恢復(fù)時才看見有人經(jīng)過車輛正前方。他緊急制動急打方向才避免了事故發(fā)生。

　　劉軒體會，交通事故的發(fā)生，常常是因司機(jī)抱有僥幸心理或疏忽大意。銘記交通法規(guī)，出發(fā)前檢查好車況，了解救援電話和保險公司電話都十分必要。

　　江蘇省常州市交警孫旭依工作經(jīng)驗(yàn)告訴記者，市區(qū)內(nèi)繁華路段、車流行駛緩慢路段是交通事故多發(fā)地點(diǎn)，最易發(fā)生的事故類型為追尾事故。沒能保持安全車距、加塞、超車時車速不夠是事故主因。

　　孫旭認(rèn)為，目前司機(jī)在市區(qū)內(nèi)駕車時，邊開車邊使用手機(jī)——拍照、刷微博、發(fā)、打電話，成為交通違法新趨勢。他提示，這種不良習(xí)慣不但容易釀成事故，如被交警查處，司機(jī)將會被處以駕照扣兩分并處罰款的處罰。