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攜程結盟張旅集團在線旅游爭奪戰升級

文旅界文章來源：時代周報 2014.10.14 09:43 閱讀量：22841

對于在線旅游網站來說，客源地和目的地都很重要，未來線上“OTA”與線下目的地合作將會是一種趨勢。

　　近年來，隨著旅游市場的不斷增長，在線旅游行業群雄并起，“OTA們”紛紛跑馬圈地，不惜燒錢爭搶用戶。從第二季度的財務數據來看，去哪兒和途牛的凈收入同比增長幅度均超80%，但兩者凈利潤都處于虧損狀態。去哪兒網歸屬于股東的凈利潤虧損4.2億元人民幣。同期途牛的凈利潤虧損1.29億人民幣，而攜程歸屬于股東的凈利潤則同比下滑36%。

　　攜程方面在接受時代周報記者采訪時對市場保持樂觀，目前在線旅游產業只占中國旅游產業不足10%的份額，在線旅游市場的發展空間仍然存在。

　　不過，在中國旅游研究院行業分析師楊彥鋒看來，未來在線旅游企業競爭的核心將會集中在移動端，“得移動端者得天下”。此外，線上與線下旅游區目的地的合作也將是一種趨勢。

　　“流血”爭搶用戶

　　今年年初，攜程、同程等便以“一元門票”活動拉開了價格戰的序幕，緊接著，去哪兒、途牛、驢媽媽等也紛紛推出低價門票活動參戰，同程網甚至在9月2日宣布再墊資50億元派發“1元門票”。

　　國慶期間，各家在線旅游企業更是發力爭奪市場。攜程門票與百家景區合作，推出了0元秒殺、一元門票、手機客戶端專享、攜程特權門票等優惠產品，覆蓋全國近50個城市，囊括了北京、廣州、南京、蘇州等一二線城市，以及三亞、麗江、昆明等熱門旅游目的地城市。此外，攜程還推出10元簽證、1元wifi、百元自由行等超低價產品。

　　黃金周過后，攜程旅游又立即聯合上海、北京、沈陽、深圳、成都、香港等30多個城市的旅行社，推出“特賣匯”活動。“特賣匯”頻道目前已經在攜程APP和網站亮相，跟團等特賣商品常年保持1—7折，普遍在市場同類價格的5折以下，并提供“真特價、能出行、先行賠付”三大保障，市民可以極低的價格提前購買預售產品或者出發前搶尾單。

　　據楊彥鋒介紹，以攜程為首的各大OTA們推出的優惠項目是由各方相關方共同承擔成本的。以門票領域為例，門票損失的差價基本由景區、OTA平臺、銀行等合作伙伴共同承擔的。“像攜程這么大的銷售額的在線旅游網站肯定要有一部分特價產品來吸引眼球，以此獲取用戶并促進下一步的消費。

　　攜程發布《2014年十一旅游報告與排行榜》顯示，今年國慶節七天，全國超過10萬人次通過攜程跟團旅游，單日組團人數達到2萬人的新高。全國各地出境旅行社供應商在攜程的收客人數增長近30倍。

　　發力移動端市場

　　在旅游市場不斷增長的大背景下，旅游產業也面臨著技術革命，從互聯網轉道移動互聯網的趨勢也越來越明顯，具體則體現在各大在線旅游企業在價格戰背后對移動端的布局。

　　近段時間，攜程頻頻更新完善“攜程旅行”APP，在提升產品豐富性的同時，用戶不僅可以通過手機在線預訂酒店、機票、火車票、旅游度假等產品，還可以享受到旅行攻略在內的全方位服務。

　　攜程方面提供的數據顯示，截至2014年二季度，攜程旅行APP下載量超2億，激活量達1億，大批量用戶轉戰移動端。而今年國慶節七天，利用攜程手機APP報團的人數同比增長51倍。

　　隨著在線旅游市場消費者需求的越來越高質化和個性化，各細分領域的應用開始涌現。除預訂類APP的攜程、去哪兒、藝龍、途牛等，還有攻略類和社交類的APP，包括面包旅行、在路上，窮游和馬蜂窩等，工具類的更有航班管家、高鐵管家等。

　　而面對這些深耕某一細分領域的競爭對手們，“大而全”的攜程的壓力是否會越來越大?

　　對此，楊彥鋒向時代周報記者表示，攜程由于起步較早，地位比較鞏固，自身積累以及通過并購取得的競爭優勢是比較明顯的，目前攜程及其持有股份的同程旅游都已擁有超過半數的市場份額，從體量上來看，這些細分網站暫時還不會對攜程構成很大的威脅。

　　同時，楊彥鋒還指出，在線旅游網站的競爭趨勢是“得移動端者得天下”，每人手機里的APP數量是有限的，除去基本常用的之外，剩下的旅游方面的移動應用估計不會超過幾個，因此 “大而全”的服務平臺還是有優勢的。

　　另外，攜程方面也向時代周報記者表示，在多個領域開展了新的業務，例如發布了中文郵輪預訂平臺，推出了“愛玩高爾夫主題游”等，這些都意味著攜程將會不斷地在新領域進行嘗試，開發更多新的旅游產品，以滿足市場的需要。由于“攜程不可能在所有細分市場都做到極致，因此攜程所有業務都要做平臺”。

　　“綁定”景區目的地

　　9月28日，攜程和張家界的龍頭旅游企業張旅集團簽訂全面戰略合作協議，這標志著攜程網與中國山水旅游第一股張家界正式聯姻。

　　張旅集團方面表示，通過加強業務領域的合作與交流，實現優勢互補、資源共享，提高雙方的市場競爭力，從而達到互利雙贏、共同發展的目的，對公司融入移動互聯網時代，應對O2O旅游新業態趨勢有著積極的戰略意義。

　　而攜程在接受時代周報記者采訪時表示，此次合作是攜程全面布局二線地區和西部旅游戰略的又一重要舉措。中西部旅游潛力發展巨大，此次合作將加快攜程對市場的滲透。這次合作只是開端，攜程將更積極地與國內旅游供應商與渠道商合作，向更廣闊的二三線市場出擊，滿足更多消費者個性化的旅游產品需求。

　　不過，在楊彥鋒看來，攜程的目的不僅如此。“目前各在線旅游網站都在下沉渠道，加大二三四線城市旅游市場的擴張，不過，雙方此次合作更多的是從重點旅游目的地的角度來考慮的。與張家界這樣的中國山岳型旅游景區代表進行深度合作，對于鞏固旅游目的地資源，包括門票、酒店、用車及政府合作等，具有重要的戰略意義。”

　　早在2010年，攜程便與成都市政府達成戰略合作協議，雙方將在旅游教育培訓、發展現代服務業外包產業基地、建設旅游集散中心等多個方面展開深度合作。

　　楊彥鋒還認為，對于在線旅游網站來說，客源地和目的地都很重要，未來線上“OTA”與線下目的地合作將會是一種趨勢。而就在9月25日，去哪兒網也正式與黃山市政府簽訂戰略合作協議，以高星級酒店為重點，共同開發黃山景點門票、地方特產銷售等全產業鏈產品

在線旅游攜程爭奪戰張旅集團

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