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國內(nèi)在線旅游2014攻防戰(zhàn) 無線客戶端決勝負

文旅界 2014.01.07 15:15 閱讀量：26104

【摘要】綜合起來看在線旅游行業(yè)：1、依舊在高增長時期;2、參與者足夠多;3、手里有錢的也不少。若誰在2014年想要避免全競爭，將會是死路一條。無論是盈……

　　【摘要】綜合起來看在線旅游行業(yè)：1、依舊在高增長時期;2、參與者足夠多;3、手里有錢的也不少。若誰在2014年想要避免全競爭，將會是死路一條。無論是盈利領(lǐng)先的攜程，還是模式領(lǐng)先的去哪兒，以及眾多細分APP，都會極力爭取最后的充滿競爭的這1-2年。

　　隨著2013年11月1日去哪兒網(wǎng)在納斯達克的上市，國內(nèi)在線旅游領(lǐng)域在美國納斯達克上市的企業(yè)達到了三家，競爭也很自然地進入白熱化的階段。放眼2014年，盡管在線旅游的總體市場交易規(guī)模依然處于快速增長時期，去哪兒、攜程、藝龍這三家在線旅游的領(lǐng)先企業(yè)卻都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，價格戰(zhàn)、口水戰(zhàn)、并購戰(zhàn)層出不窮。唯一的共識就是都在極力爭奪無線客戶端的用戶，得無線者得天下。

　　藝龍的挑釁攜程的反攻

　　在剛剛過去的2013年雙12，藝龍CEO崔廣福通過微博，直接叫板攜程CEO梁建章，就雙方的促銷力度約賭，請廣大網(wǎng)友作證。同時，崔廣福在微博中還指責攜程是個“講大話，使小錢”的公司。并公然向梁建章挑釁，“有種就全面跟進藝龍促銷，否則不要既做婊子，又立牌坊。”其用詞尖銳、犀利。據(jù)崔廣福表示，攜程在發(fā)展過程一直存在不正當競爭的行為，惡意打擊對手。”兩年來，攜程一直臭不要臉地多收自己客戶10%，并且不斷暗地里向酒店投訴給酒店壓力，要求酒店禁止藝龍9折促銷。

　　其實兩家的競爭由來已久。此次在崔廣福發(fā)微博之前，是攜程方面先發(fā)出聲音“我們內(nèi)部測算過，藝龍如果要跟上我們的促銷力度，應該會虧損2億元左右”。而說到攜程的反攻，可以追溯到2012年，藝龍針對攜程挑起了“5億美元價格戰(zhàn)”才是開端。

　　攜程的反攻其實并不是針對藝龍的，攜程面對的最大競爭者是去哪兒這樣的全面競爭者，此外還包括在線旅游市場中一夜間冒出的無數(shù)APP。攜程最怕的就是出現(xiàn)新的分類市場領(lǐng)袖，提供低價的旅游服務。攜程引以為傲的OTA(在線旅游代理商)模式，正在受到全方位的沖擊。

　　2013年3月，去哪兒網(wǎng)鼓勵OTA合作伙伴加入酒店業(yè)務TTS(Total Solution，酒店在線交易系統(tǒng))平臺，加入TTS平臺可獲得更多價格上的優(yōu)惠。這一決定在行業(yè)內(nèi)引起了軒然大波。這個事件也宣告去哪兒網(wǎng)(qunar.com)將原來的“垂直旅游行業(yè)的百度”，業(yè)務模式是CPC(搜索比價);升級為“垂直旅游行業(yè)的百度+淘寶”，業(yè)務模式是TTS+CPC。

　　CPC模式相當于在百度上投關(guān)鍵字廣告，TTS模式相當于在淘寶上開店。去哪兒網(wǎng)的這個改變，能將更多旅游資源引入互聯(lián)網(wǎng)平臺，特別是線下旅游資源。這為大多數(shù)OTA廠商帶來好處。但對于攜程來講，卻是動了它的奶酪。過去數(shù)年，去哪兒網(wǎng)的CPC模式是對攜程“呼叫中心模式”的一次顛覆，儼然挑戰(zhàn)攜程的統(tǒng)治地位。這次去哪兒網(wǎng)推出的TTS又一次動了攜程的奶酪，攜程作為在線旅游行業(yè)的老大無法坐視，于是攜程再次加大了廣告支出和價格戰(zhàn)支出，全面反攻。藝龍更是陷入兩難的境地。

　　眼看著傳統(tǒng)線下旅游服務機構(gòu)正在加速入網(wǎng)，但主導這一潮流的是去哪兒網(wǎng)，而不是行業(yè)老大攜程網(wǎng)，去哪兒網(wǎng)正在成為在線旅游服務的互聯(lián)網(wǎng)入口，這是攜程，甚至藝龍最擔心的，也是攜程拼死抵制去哪兒TTS的原因。

　　無線客戶端成最大戰(zhàn)場去哪兒領(lǐng)先

　　進入2014年，百度與去哪兒網(wǎng)的“知心搜索”合作將開始流量兌現(xiàn)。根據(jù)協(xié)議，百度授予去哪兒網(wǎng)在PC端“知心搜索”合作平臺上獨家運營機票、酒店及商務旅行等旅游產(chǎn)品。該合作平臺計劃于2014年1月1日正式運營。百度承諾2014年，2015年及2016年為去哪兒網(wǎng)提供的最低用戶網(wǎng)頁瀏覽點擊量分別為21.9億、21.9億及21.96億。可以說，在PC端，競爭的局面已經(jīng)非常明朗化：去哪兒一家獨大。其他在線旅游廠商已經(jīng)難以撼動去哪兒網(wǎng)在PC端的主導地位。唯一的出路，或者說最后的決戰(zhàn)將在移動端展開。

　　在PC端，去哪兒網(wǎng)的入口優(yōu)勢非常明顯。但是在移動端上，卻是用戶自己說了算，考驗的是各方的功能和服務。并且，因為其獨特的引用場景、環(huán)境，使得能夠參與在線旅游移動端競爭的各路新進入創(chuàng)業(yè)者大大增加。

　　上百個與在線旅游相關(guān)的APP都會加入到這場大戰(zhàn)中來。新入者不遺余力地提高APP本身的用戶體驗，“流量變現(xiàn)”是次要的;新入者報團取暖，在微博、微信上豎起創(chuàng)新、平等的大旗，中槍的依然是攜程，被它們打上了唯利是圖、強勢的標簽。

　　事實上最早開發(fā)在線旅游無線客戶端的是去哪兒網(wǎng)，始于2010年6月。攜程無線客戶端始于2012年9月。藝龍在2013年8月宣布公司從在線酒店戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿泳频陸?zhàn)略，全力開拓移動酒店預訂市場。據(jù)德銀2013年12月31日發(fā)布的最新觀測數(shù)據(jù)，在旅行類應用安裝量中，‘去哪兒旅行’位列第一(63.6%)，其次是攜程旅行(54.5%)，淘寶旅行( 13.6%)，藝龍旅行(9.1%)和酷訊旅行(6.8%)。德銀認為，去哪兒網(wǎng)的領(lǐng)先地位，主要是由于：1)其廣泛的服務符合中國旅客的需求。2)良好的用戶體驗。

　　根據(jù)TalkingData在2013年12月與各大應用市場共同發(fā)布的“無線互聯(lián)網(wǎng)各垂直領(lǐng)域10強權(quán)威報告”中的數(shù)據(jù)。旅游出行類服務中，去哪兒、攜程、藝龍分占前三位：在全部手機中，超過5.7%安裝有去哪兒，超過3%安裝了攜程，遠遠超過了其他同類產(chǎn)品。而在活躍性上，去哪兒旅行遙遙領(lǐng)先、同城旅行位居第二，是攜程、藝龍等應用的數(shù)倍。

　　攜程的優(yōu)勢在于長期扎根行業(yè)，對上游的商戶資源有更深的控制力，其用戶也有很好忠誠度。但是這批常年享受攜程呼叫中心服務的用戶，也是最難轉(zhuǎn)化到無線客戶端自助服務上來的。這批用戶以商旅用戶居多，對于價格不很敏感。而年輕的新用戶們卻不愿為攜程比別家貴出的機票價格、酒店價格買單。

　　未來的不確定性

　　即使像淘寶這樣的大戶，也難以確保PC端的優(yōu)勢延續(xù)到移動端去。微信還沒有完全啟動電商服務，就已經(jīng)顯示出了無窮的潛力，令淘寶感到了危險。這就是移動端的力量。2013年雙11電商節(jié)，淘寶拿出大量的優(yōu)惠政策鼓勵消費者使用手機客戶端，促進PC端用戶向移動端的遷移。在線旅游行業(yè)也不例外，去哪兒、攜程、藝龍都有大量的優(yōu)惠活動，長期體現(xiàn)在客戶端上。

　　有報告指出：當前國內(nèi)在線旅游市場年增長率已經(jīng)超過60%，隨著中產(chǎn)階層收入的提高，旅行消費需求層次的提升，以及目的地營銷的興起，使得在線旅游成為增速最快的細分市場。在線旅游客戶端目前有兩個發(fā)展態(tài)勢，一個是‘大而全’，另一個是‘專而精’。據(jù)Enfodesk的報告，71.4%的旅客會選擇與全面的服務應用程序，28.4%的人選擇垂直的應用程序。

　　去哪兒的做法是，同時維護多款APP。既有平臺戰(zhàn)略的‘去哪兒旅行’，提供包括機票訂購，火車票訂購，酒店訂購，門票、用車等和旅游相關(guān)服務。也有細分了的‘去哪兒當?shù)亍ⅰツ膬汗ヂ浴ⅰツ膬郝脠D’、‘去哪兒酒店’。“寧可虧損也要在產(chǎn)品研發(fā)方面持續(xù)增加工程師和產(chǎn)品經(jīng)理，而重點在于“無線”和“新項目”兩大板塊”。去哪兒CFO孫含暉表示：這是正確且必要的投資，因為今天的投入能帶來未來的增長。

　　攜程的做法更多地是從資本層面出手，或投資、或收購，進行產(chǎn)業(yè)鏈的整合。而有分析指出：攜程之所以在上下游產(chǎn)業(yè)鏈頻繁投資，其中很大的一個原因是攜程此前的OTA模式增長乏力。產(chǎn)業(yè)鏈整合的構(gòu)想很好，難度卻并不算小，而且有點繞遠。

　　資本角力是另一個不確定因素。除了去哪兒上市，融資也是2013年在線旅游網(wǎng)站的關(guān)鍵詞。途牛旅游網(wǎng)，途家網(wǎng)，螞蜂窩，面包旅行等都獲得了投資。阿里巴巴戰(zhàn)略投資窮游網(wǎng)和在路上;攜程入股快捷酒店管家、易到用車、一嗨租車。美團網(wǎng)實現(xiàn)了盈利。

　　綜合起來看在線旅游行業(yè)：1、依舊在高增長時期;2、參與者足夠多;3、手里有錢的也不少。若誰在2014年想要避免全競爭，將會是死路一條。無論是盈利領(lǐng)先的攜程，還是模式領(lǐng)先的去哪兒，以及眾多細分APP，都會極力爭取最后的充滿競爭的這1-2年，否則就沒有機會了。

　　2014，就是這么慘烈地向在線旅游的從業(yè)者們走來了。

在線旅游無線客戶端