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攜程突擊收購(gòu)?fù)撅L(fēng)網(wǎng) 在線旅游業(yè)2014或掀并購(gòu)潮

文旅界 2014.01.08 13:55 閱讀量：53378

【摘要】攜程網(wǎng)在海外旅游、租車行業(yè)的完善，一方面是為了提供更全面的服務(wù)，另一方面則是為了與去哪兒網(wǎng)進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)，“你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些服務(wù)都是非……

　　【摘要】攜程網(wǎng)在海外旅游、租車行業(yè)的完善，一方面是為了提供更全面的服務(wù)，另一方面則是為了與去哪兒網(wǎng)進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)，“你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些服務(wù)都是非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，是去哪兒上很難精確比價(jià)的。”

　　攜程網(wǎng)2013年10月發(fā)行可轉(zhuǎn)換高級(jí)債券募集的8億美元資金有了新的用途。2013年末，該公司兩樁新的突擊式并購(gòu)案浮出水面。

　　昨天(1月7日)，途風(fēng)旅游網(wǎng)首頁(yè)公告稱，“2013年12月攜程旅行網(wǎng)戰(zhàn)略投資途風(fēng)旅游，作為攜程旗下北美分公司的成員，途風(fēng)旅游將合理利用攜程這一大平臺(tái)，發(fā)展自身，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，開拓更加廣闊的北美旅游市場(chǎng)。”

　　此外，有知情人士爆料稱，攜程網(wǎng)已經(jīng)收購(gòu)了基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的手機(jī)預(yù)訂平臺(tái)“今夜酒店特價(jià)”。

　　攜程網(wǎng)相關(guān)人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)默認(rèn)了對(duì)途風(fēng)網(wǎng)的并購(gòu)，但未透露交易數(shù)額和業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)。對(duì)于“今夜酒店特價(jià)”的收購(gòu)，該人士未置可否，“攜程對(duì)能夠給旅行者帶來(lái)豐富信息和產(chǎn)品創(chuàng)新的企業(yè)，都持有開放的態(tài)度。對(duì)個(gè)別傳言，我們目前不作評(píng)價(jià)”。

　　上下游縱深布局

　　根據(jù)途風(fēng)旅游網(wǎng)介紹，該公司創(chuàng)立于2006年，定位北美旅游市場(chǎng)，主要承接包括美國(guó)、加拿大、歐洲在內(nèi)的境內(nèi)外旅游項(xiàng)目。

　　收購(gòu)?fù)瓿珊螅撅L(fēng)旅游網(wǎng)將作為攜程北美分公司旗下成員。2013年11月，攜程成立北美分公司，聯(lián)合加拿大旅游機(jī)構(gòu)以及航空公司等推出直航、滑雪等旅游產(chǎn)品。

　　隨后的12月份，攜程網(wǎng)一系列投資案例也紛紛落子。12月19日，攜程網(wǎng)和DCM6000萬(wàn)美元領(lǐng)投易道用車，在機(jī)票、酒店、火車票、度假等全線產(chǎn)品中推薦、捆綁易到用車產(chǎn)品;12月20日，攜程網(wǎng)再斥資超1億美元入股一嗨租車，解決用戶從機(jī)場(chǎng)到酒店的需求;12月25日，攜程網(wǎng)又宣布與Hertz、Avis等8大國(guó)際領(lǐng)先租車公司合作，上線“海外自駕”平臺(tái)，提供全球86個(gè)國(guó)家的自駕租車服務(wù)。

　　至此，攜程完成了國(guó)際酒店平臺(tái)、國(guó)際機(jī)票平臺(tái)、全球性出境旅游度假網(wǎng)絡(luò)、全球門票預(yù)訂平臺(tái)、全球性租車自駕平臺(tái)的布局，并試圖通過(guò)上下游產(chǎn)業(yè)鏈同時(shí)發(fā)力。

　　攜程網(wǎng)副總裁湯瀾在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)坦言，對(duì)易到和一嗨的投資是為將來(lái)布局作準(zhǔn)備，未雨綢繆，“目前國(guó)外知名的旅游在線分銷商，都把租車當(dāng)成一級(jí)產(chǎn)業(yè)。在國(guó)外很多城市，打出租車不是簡(jiǎn)單的事情，且價(jià)格很貴，游客到達(dá)目的地后，大多會(huì)選擇租車。所以國(guó)外旅游類網(wǎng)站都重點(diǎn)發(fā)展了租車業(yè)務(wù)，我們也跟進(jìn)學(xué)習(xí)。”

　　他透露，攜程網(wǎng)首先將啟動(dòng)的是境外租車業(yè)務(wù)，“今后隨著國(guó)內(nèi)生活水平提高，租車業(yè)務(wù)也會(huì)有廣闊市場(chǎng)。現(xiàn)在自助游越來(lái)越發(fā)達(dá)，如果沒(méi)有車，游客可能會(huì)包車，這肯定沒(méi)有租車方便。這項(xiàng)服務(wù)會(huì)與攜程網(wǎng)的境外旅游產(chǎn)品打通，實(shí)行一站式服務(wù)”。

　　易觀國(guó)際分析師吳晟在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)認(rèn)為，攜程網(wǎng)在海外旅游、租車行業(yè)的完善，一方面是為了提供更全面的服務(wù)，另一方面則是為了與去哪兒網(wǎng)進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)，“你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些服務(wù)都是非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，是去哪兒上很難精確比價(jià)的。”

　　借無(wú)線爭(zhēng)鋒去哪兒網(wǎng)

　　與產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)力同時(shí)并行的是，攜程網(wǎng)正在進(jìn)擊移動(dòng)端。

　　盡管前述攜程網(wǎng)相關(guān)人士并未正面證實(shí)收購(gòu) “今夜酒店特價(jià)”的傳言，但在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這一動(dòng)作順理成章。

　　吳晟認(rèn)為，酒店預(yù)訂在2014年肯定會(huì)以多種服務(wù)的形式出現(xiàn)，不再像以往那樣僅限于去哪兒網(wǎng)或攜程網(wǎng)、藝龍等平臺(tái)，“事實(shí)上，旅游在線分銷商經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，運(yùn)營(yíng)成本已經(jīng)很高，攜程網(wǎng)也迫切需要找到更多移動(dòng)端流量來(lái)源”。

　　勁旅咨詢最新發(fā)布的《11月國(guó)內(nèi)旅游類APP運(yùn)營(yíng)商月度排名》報(bào)告顯示，旅游類APP運(yùn)營(yíng)商總下載量排名第一位的依然是去哪兒網(wǎng)，其運(yùn)營(yíng)的6款A(yù)PP總下載量為6078萬(wàn);而攜程旅行網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的3款A(yù)PP總下載量為5091.1萬(wàn)，與第一位去哪兒網(wǎng)相差近千萬(wàn)。

　　2013年2月，攜程網(wǎng)創(chuàng)始人梁建章復(fù)出后便提出了“拇指+水泥”戰(zhàn)略，將攜程劃分為無(wú)線、酒店、旅游和機(jī)票等幾大事業(yè)部。同時(shí)，該公司還縮減了超過(guò)1000人的地面銷售人員以及電話營(yíng)銷部門。

　　在去哪兒網(wǎng)上市后，攜程網(wǎng)更是遭遇了巨大挑戰(zhàn)。攜程網(wǎng)副總裁葉亞明此前在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)坦言，去哪兒網(wǎng)是一個(gè)比價(jià)網(wǎng)站，百度在搜索市場(chǎng)上占比最大。百度戰(zhàn)略投資去哪兒網(wǎng)之后，兩家公司聯(lián)手必然會(huì)想方設(shè)法從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手處爭(zhēng)取流量，“我們的應(yīng)對(duì)措施也有不少，如移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)就是一個(gè)突破口。中國(guó)有旅游需求的用戶有2億，如果他們都能使用攜程APP，我們就能形成突圍，所以我們推無(wú)線也是策略之一”。

　　湯瀾稱，做好無(wú)線端將是攜程網(wǎng)2014年的重中之重，且不排除更多收購(gòu)，“我們?cè)敢鉅奚唐诶妗⒗麧?rùn)，換取長(zhǎng)期的利益，我們希望首先奠定行業(yè)地位和市場(chǎng)份額的提高。”

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，與百度、阿里巴巴、騰訊等巨頭在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的圈地類似，移動(dòng)旅游市場(chǎng)還會(huì)有更多并購(gòu)出現(xiàn)，2014年將成為各大旅游在線分銷巨頭向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年。

在線旅游攜程去哪兒移動(dòng)旅游市場(chǎng)

網(wǎng)友評(píng)論 (12條)

: 朱賀 2014-01-09 15:45

無(wú)線

0

: 楊玲 2014-01-09 09:45

頂

0

: 李明潔 2014-01-09 09:17

路過(guò)

0

: 祁瑩 2014-01-09 08:48

贊

0

: 汪新春 2014-01-09 08:37

攜程13年也是虧損的吧,

0

: 朱玲 2014-01-09 08:36

贊

0

: 王若 2014-01-09 00:26

高論，妙

0

: 李天文 2014-01-09 00:14

看熱鬧

0

: 李天文 2014-01-09 00:14

路過(guò)

0

: 侯立強(qiáng) 2014-01-08 23:43

頂

0

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