昨日，中山大道改造方案露面。改造目標(biāo)為“再現(xiàn)歷史風(fēng)貌、彰顯武漢特色、打造生態(tài)街道、突出人本交通”，全面提升商業(yè)氛圍、環(huán)境品質(zhì)和景觀形象，改造后的中山大道將成為“公交主導(dǎo)、慢行優(yōu)先、環(huán)境宜人”的文化旅游大道。

中山大道改造總體分為三段：

西段（武勝路～六渡橋）：以商務(wù)商貿(mào)功能為主，規(guī)劃武勝路～友誼路段保留現(xiàn)狀6車道，外側(cè)為公交專用。友誼路～六渡橋段作為過渡轉(zhuǎn)換段，車道壓縮為4車道，外側(cè)為公交專用。

中段（六渡橋～黃石路）：以商業(yè)服務(wù)功能為主，規(guī)劃改造為“公交街道”，禁行社會車輛，車道壓縮為2車道，富余空間用作商業(yè)步行。

東段（黃石路～一元路）：以文化旅游功能為主，規(guī)劃保留現(xiàn)狀2車道，以公交通行為主，兼顧單位車輛進(jìn)出。

結(jié)合中山大道“公交街道”改造，將打通黃石路南延線，改造京漢大道、順道街、江漢二路等平行道路，提高路網(wǎng)疏解能力。同步建設(shè)多處立體停車設(shè)施，緩解重點(diǎn)地段停車難問題。