西方旅行社的產(chǎn)品設計與生產(chǎn)過程
主要由旅游經(jīng)營商進行設計與生產(chǎn)。一般步驟是從市場調(diào)研入手，選擇目的地，與供應商談判，確定價格，制作宣傳手冊、投放市場，進行市場營銷。
設計和生產(chǎn)過程一般需要18個月。
（一）市場調(diào)研階段
目的是通過調(diào)研，對市場的規(guī)模、社會和人口統(tǒng)計因素、經(jīng)濟因素以及競爭狀況做出判斷，設計出適銷對路的產(chǎn)品，減少盲目性和不確定性，
1、旅游者的消費趨勢
旅游者的消費趨勢是旅行社進行產(chǎn)品決策的重要依據(jù)，它決定著旅行社產(chǎn)品開發(fā)的方向。
（1）調(diào)研的內(nèi)容：
旅游者對目的地的偏好。游客對旅游目的地的選擇受旅游時尚、旅游者的消費能力和旅游目的地設施狀況的影響。現(xiàn)在旅游消費趨向個性化，人們喜愛文化旅游、特種興趣旅游和參與性旅游，而不再是簡單的自然風光游。
交通工具選擇：遠程選飛機，中遠程選臥鋪客車和豪華大巴。
住宿設施的選擇：星級飯店
假期的長短：西方每年有4周帶薪度假。
度假方式：有消遣型、事務型、
（2）調(diào)研方法
問卷方法：是最常用的方法，調(diào)查結(jié)果能很好的反映顧客的有關偏好。調(diào)查一般以月為基礎實施。
旅行社員工提供的第一手資料：旅行社員工工作在第一線，對市場的情況了如指掌；地區(qū)經(jīng)理和預定人員還掌握很多分析數(shù)據(jù)，并根據(jù)自己的專業(yè)知識和經(jīng)驗對數(shù)據(jù)進行分析與解釋。
以往的產(chǎn)品銷售數(shù)據(jù)：通過對銷售數(shù)據(jù)的分析，可以幫助設計者對未來產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售趨勢進行預測。
專業(yè)性雜志、協(xié)會刊物及各類組織提供的信息和評價：是進行產(chǎn)品決策的重要工具。
2、外部環(huán)境趨勢
外部環(huán)境因素是旅行社無法左右的，但可以利用這些因素。對外部環(huán)境進行分析與預測的目的是為了明確現(xiàn)在與未來的發(fā)展趨勢；找出現(xiàn)在與潛在的問題；確定未來的發(fā)展目標。
（1）國內(nèi)外的政治與法律狀況：如戰(zhàn)爭、事變、外交關系會影響到旅游者對旅游目的地的選擇；有關旅游業(yè)的相關政策和法律規(guī)定對旅行社業(yè)務有制約作用。
（2）經(jīng)濟環(huán)境：如通貨膨脹、匯率、利率的變化直接影響到旅行社產(chǎn)品的價格，并由此影響到旅行社的產(chǎn)品組合。
（3）社會環(huán)境：對客源市場的人口、生活方式也應當充分認識，以了解顧客真正需要的是什么樣的產(chǎn)品。
（4）競爭對手：競爭對手的產(chǎn)品、提供的服務、產(chǎn)品價格、擁有的市場份額對旅行社的產(chǎn)品開發(fā)有著重要影響。
（二）產(chǎn)品計劃
在市場調(diào)研的基礎上，制定旅行社產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略并制定詳細的計劃。包括：
1、目的地的選擇
入選目的地標準：符合旅游時尚；擁有便利的設施；能夠容納大型的旅游團體；擁有便利的交通；擁有種類和價格各異的酒店；自然和人文旅游資源獨特，氣候、景色宜人。
確定發(fā)展可能性最大的兩至三個旅游目的地，然后進行可行性論證和篩選。
2、旅游團接待量：每個團接待的人數(shù)。
3、行團時間及行程設計：根據(jù)旅游淡、旺季確定時間。合理安排沿途的景點，制定每日行程安排。
4、城市間的交通方式和交通工具：確定交通方式、交通工具。
5、住宿設施：確定選擇酒店的星級標準、客房價格。
6、每個具體產(chǎn)品的期限：主要是交通、住宿、景點門票的使用期限。
7、制訂旅游線路的價格：根據(jù)交通、住宿、景點的價格，加上旅行社的服務和利潤，確定產(chǎn)品的報價。
8、發(fā)團日期：明確第一批旅游者出發(fā)日期。目的是加快設計進度，盡快投放市場。
（三）談判與定價
1、與航空公司的談判
旅行社可以與航空公司直接談判，也可以經(jīng)過中間商，或者從另一個旅行社直接購買機位。
（1）談判內(nèi)容
包機業(yè)務、飛行計劃、飛行的日期、頻次、停留機場和抵離時間。在簽訂合同時，要付給航空公司一定的定金，按照慣例，夏季旅游項目付10%，冬季項目付5%。
（2）包機方式
①分時包機（Time-Series Charter）：是大型旅游經(jīng)營商在某一特定的時期包下整座飛機。風險較大，必須保證座位不能空缺。應盡可能準確預測旅行社在某一時期的客流量，并評估在這種客流量情況下，采用分時包機是否有利可圖。
②半包機（Part Charter）：是在特定的一段時間內(nèi)包租某架飛機上特定數(shù)量的機位。這是中小型旅游經(jīng)營商普遍采用的形式。風險較小，但在包機前應根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)和對未來市場的預測確定包租的機位數(shù)量。
③特別包機（Ad hoc Chartering）:是接待量較小的旅游經(jīng)營商按照預先商定的特定價格在特定時期內(nèi)購買特定航線上的機位。旅游經(jīng)營商不必事先預測數(shù)量，可以隨時按照商量好的價格向航空公司訂購機票。一些半包機形式的旅游經(jīng)營商，如果需求量超出預測，也可以采用這種方式購買額外所需機位。
2、與飯店的談判
是與飯店締結(jié)床位購買合約。
（1）包銷制（Commitment）:是旅行社承諾在某一季節(jié)購買特定數(shù)量的床位，數(shù)量越大，房價折扣越多，但承擔的風險越大。應盡量避免空床位。
（2）配給制（Allocation）:是旅行社在某一日期之前可以以優(yōu)惠價格從飯店處獲得一定數(shù)量的房間進行銷售，在到達規(guī)定日期之后，旅行社將未售出的房間返還飯店，由飯店銷售。返還日期在度假高峰到來的兩至三個星期之前。
（3）特定購買制（Ad hoc Rooms）:是當旅行社需要客房時，臨時和飯店協(xié)商購買。價格較貴，但可以免除由于客源不足而帶來的超額預定飯店房間的風險。隨著計算機預定系統(tǒng)的使用，這種方式獲得推廣。
3、與其他供應商的談判
旅行社與汽車公司、游船公司、餐飲企業(yè)、旅游商店、文化藝術部門等供應商就提供服務的時間、方式、數(shù)量和價格的談判。
（四）宣傳推銷
1、制作宣傳手冊：內(nèi)容包括目的地情況簡介、旅行的日程安排、住宿和餐飲設施狀況、價格、交通工具的安排、健康要求、保險及旅游糾紛的仲裁等。
宣傳手冊的設計與制作要充分體現(xiàn)旅行社產(chǎn)品的特點，制作精美，圖文并茂。旅行社在進行成本費用預算時，必須安排一定的廣告宣傳資金，一般占到成本費用的2～4%。
2、投放市場
在經(jīng)過試產(chǎn)試銷后，要選擇好目標市場，制定銷售策略和價格策略，加強促銷，在同行業(yè)及公眾中，掀起旅行和促銷高潮。
還要定期檢查與評價推出的產(chǎn)品，對產(chǎn)品進行必要的修正和改進,并廣泛搜集各種反饋信息,為進一步開發(fā)產(chǎn)品提供依據(jù).
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