視覺中國，一個原本可以靠內容服務而健康發展的企業，最終在商業回報的壓力下，做了它自認為正確，但違背了商業道德的選擇。關于它的是是非非，我前一篇文章““版權”的學費還要交多久?——尋找文旅行業版權健康發展的出路”里已經說過。其實，我還是很能理解視覺中國的動機的。

　　從我踏入這個行業以來，就一直在聽前輩們、同行們頻繁的提到一個詞語——“內容為王”。作為一名行業老兵，如果還有遺憾，那就是，至今為止，偌大一個產業，居然就沒能提供一個養活內容服務團隊的空間!

　　行業里，不缺乏有情懷的人，也不缺乏有能力的人，更不缺乏有毅力的人。但是，所有的一切，在所謂的“盈利模式”話題下，統統被摧殘到消失。比如之前我的一位朋友，做了一個叫做“遠方旅行”的團隊。盡管他們還沒到達LonelyPlanet的高度，但至少，他們做的事情，有價值。

　　2015年左右，我獲得了真正做內容的機會，為某省的旅游局提供平臺運營服務，這也是我將對目的地內容的情懷與工作真正結合起來的一個嘗試。在此之前，我參與制作了前國家旅游局的“目的地信息內容分類與描述標準”工作。我希冀將標準中的工作延續下去，甚至還和當時的團隊伙伴們制作了內容工作的規范。

　　從社會化媒體的興盛開始，其實目的地內容服務的機會似乎慢慢的出現了。很多目的地將兩微的運營工作進行招標，希望交由真正的內容服務團隊來承擔此項工作。可后來的發展，似乎讓工作的績效方向完全與之初的想法產生了偏離。粉絲量、閱讀量、參與度成為考量價值的核心。在這樣的結果論導向下，內容的深廣度、真實度、準確性、及時性、原態性，以及常態化、科學化、合理化的挖掘、過濾、分類、編撰等工作機制，就都沒有什么人關注了。時至今日，我們看到的全國各目的地的社會化媒體上呈現的內容，風格一致、主題雷同、類別相似，沐猴而冠、東施效顰的案例比比皆是�？梢哉f，我們絕大部分從事內容運營的同行們，并不是為了內容而工作。

　　在南京，靠近南京博物院的位置，有一個不太起眼的單位，叫“中國第二歷史檔案館”，即便很多南京本地人都沒有聽說過。小的時候，每次路過，我總想知道，這個單位是做什么的?長大了之后，我想知道，它做的事情有意義嗎?直到現在，我才明白，它所存留的內容的價值，對于一個國家，對于一個民族，有多么的重要。我想也許它的價值內涵，就是文化與旅游融合的關鍵點。

　　在國家文旅部2019年的工作要點中，公共服務排在第三位。說到公共服務，我理解，在面向公眾的前端，需要做好的無非三件事——服務載體、服務手段和服務內容。從目前的行業能力來看，載體也好，手段也罷，我們都不缺乏，唯一值得擔憂的就是服務內容。

　　服務內容可能會分為兩類，一類是依靠制度和流程完成的服務;另一類是依靠各類信息來滿足需求的服務。后者也就是我撰寫本篇的目的。無論是涉及文化的信息，還是旅游相關的信息，我們在以往的工作中，到底有多少“存貨”?未來又有什么樣的工作機制來保障更新?這些信息有沒有真正的發揮出它們的應有價值?我想，應該沒有人能夠給大家一份滿意的回答。如果都有做到，為什么視覺中國們的不道德商業行為還有會那么“肥沃的土壤”?!

　　我和同事在辦公室里復盤以往的那些目的地內容服務商的“悲涼下場”之后，最后的歸集點依然是商業層面的問題。目的地內容的價值不是沒有人意識到，也不是沒有人去做過，但始終在我們的行業中，沒有形成內容服務的市場環境。簡單說，就是沒有人專門為內容去“埋單”。

　　上個月看到四川省文旅廳招了一個關于目的地文旅資源采集的標，這算是一個為內容“埋單”的項目。然而，這樣的項目在國內幾乎是鳳毛麟角，依然無法撐起龐大的工作需求，也未必就可以滿足目的地文旅行業公共服務的標準。

　　目的地信息的載體，已經從PC端逐步轉移到移動設備端，而我們提供信息的工作，卻似乎依然看不到任何的變化。供給側的改革，僅僅就是針對實體產品而言的嗎?內容服務型的產品，能不能納入到供給側的改革中來呢?

　　文旅融合的話題很大，要做的事情卻都很小。公共服務的意義很大，內容信息服務的分量最重。我只希望，在未來的工作中，能有目的地的相關部門，能夠真正的把這件事情落地，讓目的地公共服務的初衷達成。

　　以上內容中，我并沒有羅列目的地公共服務的內容范疇都有哪些，因為會有些繁瑣，也擔心可能會有疏漏之處。其實我的讀者中，絕大多數都是這個行業的老兵，對于目的地內容信息的話題并不陌生。我這篇文章的核心想法，大家應該可以理解。作為一家商業機構，我們有情懷、能力和決心，但更需要的是買家。但愿未來有這樣的機會去做那些早就應該做的事情。

　　作者信息：鹿曉龍，個人公眾號是lu-sean1，個人是lu-sean。我的文章歡迎轉載，也感謝大家推薦和轉發，但請注明作者與出處。