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途牛CFO楊嘉宏：引入攜程投資搶線下旅行社生意

文旅界 2014.06.05 10:01 閱讀量：60489

楊嘉宏表示，去哪兒2013年底成功上市讓途牛董事會意識到，上市的窗口期到了，途牛必須行動。而攜程投資

　　中國在線旅游市場一直面臨攜程、藝龍、去哪兒激烈競爭，不過，今年5月，一家地處南京的旅游網(wǎng)站途牛突然殺出，成為繼攜程、藝龍、去哪兒后國內(nèi)第四家IPO的旅游網(wǎng)站。

　　途牛在過去半年虧損1.26億元的資金，但I(xiàn)PO相對順利，攜程和奇虎360在途牛IPO時分別認(rèn)購1500萬美元和500萬美元股票。老虎投資基金也認(rèn)購?fù)九Ｇf美金的普通股股票。

　　讓人意外的是，途牛在IPO后股價還連續(xù)暴漲，股價近乎翻番。盡管途牛近期股價回調(diào)，相對發(fā)行價仍處于高位水平，這使得途牛成為近期中概股中最閃耀的股票之一。

　　途牛最近發(fā)生的一系列有趣事情背后，有一個操盤手，那就是途牛CFO楊嘉宏。楊嘉宏可謂是資本市場老手，其曾任職航美CFO，帶領(lǐng)航美在2007年登陸NASDAQ, 2010年加入當(dāng)當(dāng)任CFO，并于同年12月，掛牌紐交所。楊嘉宏于2013年1月加盟途牛擔(dān)任CFO。

　　楊嘉宏昨日接受騰訊科技時表示，途牛是2013年11月28號啟動，到5月9號掛牌，前后共經(jīng)歷5個多月時間，啟動上市主要是看到中概股到美國掛牌的窗口開放的好時機。

　　楊嘉宏坦言，途牛路演的時間點并不理想。途牛掛牌前受到阿里巴巴集團啟動上市影響比較大，尤其途牛路演結(jié)束前兩天剛好是阿里巴巴集團宣布正式送件的時候，影響了市場對于中概股的整體估值。

　　上市窗口對途牛相當(dāng)重要

　　楊嘉宏前后經(jīng)歷了航美和當(dāng)當(dāng)上市，當(dāng)初楊嘉宏加盟途牛時曾在微博中指出，要重新調(diào)整步伐，證明自己在資本市場也是一名優(yōu)秀的馬拉松選手。

　　途牛的成功上市讓楊嘉宏兌現(xiàn)這一說法。不過，途牛這次上市對楊嘉宏來說依然有很多的意外。按照楊嘉宏的說法，這一次加入新公司，想兩年后等到公司規(guī)模大一點，再考慮上市，這樣資本市場的接受度更高一些，不過看到中概股的上市窗口來臨，還是決定要抓住機會。

　　但對途牛這樣一家公司來說，何時上市最終導(dǎo)致的結(jié)果卻可能很不一樣，其原因在于，途牛在旅游行業(yè)的規(guī)模相對偏小，而且沒有京東那么大的知名度，上市必須要看時機。

　　“市場時機很重要，機會不對想上也上不了，機會到了你別等就去上。”楊嘉宏對騰訊科技表示，去哪兒2013年底成功上市讓途牛董事會意識到，上市的窗口期到了，途牛必須行動。

　　途牛在上市前最關(guān)鍵的路演時刻，卻遭遇了一個很大挑戰(zhàn)——阿里巴巴集團正式遞交招股書，這對途牛最終的發(fā)行價、發(fā)行規(guī)模及上市后的市場表現(xiàn)均會造成嚴(yán)重影響。

　　其原因在于，阿里巴巴是中國互聯(lián)網(wǎng)三大巨頭之一，是倍受期待的優(yōu)質(zhì)股，一旦阿里巴巴宣布上市，很多的基金公司一定會想辦法購買，這就需要準(zhǔn)備很多現(xiàn)金。

　　對于此時的基金公司來說，一種選擇是賣掉手中所持股票，一種是放棄當(dāng)前的IPO公司等待阿里巴巴上市。果不其然，阿里巴巴正式遞交招股書的當(dāng)天中概股普遍大跌。

　　“那兩天對于途牛來說很重要，因為客戶要下單，下單了也會決定撤出或是不下了。”阿里巴巴遞交招股書讓途牛管理層心驚不小，值得慶幸的是，很多行業(yè)內(nèi)知名的大型長線基金紛紛下單，基金的投資經(jīng)理表示更看重途牛的長期增長空間和價值，公司得到資本市場的認(rèn)可。

　　攜程加入途牛董事會

　　途牛的上市也意味著中概股市場存在著4家在線旅游網(wǎng)站，本已激烈競爭的在線旅游市場是否經(jīng)受得住被資本武裝的途牛攪局，面對強大的競爭對手，途牛的市場空間又在哪里?

　　楊嘉宏給投資人講了另外一個在線旅游的故事，即途牛并非搶占的是機票和酒店市場，途牛實際取代的是實體的旅行社線下門店的零售職能，承接的是旅行社零售業(yè)務(wù)中向線上轉(zhuǎn)移的那部分業(yè)務(wù)。

　　楊嘉宏說，投資人買股票要看趨勢，第一個趨勢是，其他在線旅游網(wǎng)站是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。途牛賣的是非標(biāo)產(chǎn)品，非標(biāo)產(chǎn)品就需要很多服務(wù)，需要客戶體驗要非常好，如在辦簽證時途牛要幫消費者處理，到海外出了任何事情可以找途牛，在在線跟團游領(lǐng)域途牛做得最大。

　　第二個是中國出境趨勢。當(dāng)前中國消費者在世界各地買LV等奢侈品，而市面上并不存在能代表中國海外出游趨勢的股票。從收入構(gòu)成看，攜程、去哪兒收入主要是來自于國內(nèi)，途牛七成收入來源是出境游，所以途牛能最大程度代表中國出境游市場的高速成長趨勢。

　　楊嘉宏也是資本市場的老手，楊嘉宏對騰訊科技表示，途牛過去發(fā)展了7年，投資人比較有信心，自己跟很多投資人也很熟悉，彼此見過很多次面，對方對自己的人品也很信任。

　　當(dāng)然，這并非意味著途牛與攜程、去哪兒等網(wǎng)站不構(gòu)成競爭，實際上，途牛上市前就獲得攜程1500萬美元的投資，但攜程和途牛均意識到，惡性價格戰(zhàn)對彼此的商業(yè)利益構(gòu)成傷害，雙方良性的發(fā)展和共存可以促進行業(yè)的進步。

　　“我們兩家主要是搶線下旅行社零售的生意，不需要兩家在線上打來打去，搶這小塊餅沒有用，要搶大塊餅。”楊嘉宏說，攜程投資途牛后，彼此從競爭者變?yōu)楹献髡撸€能一起搶占線下市場，一起有機會獲得更多資源，風(fēng)險也更低，對攜程和途牛均皆大歡喜。

　　為方便途牛和攜程的進一步合作，途牛還在董事會中給了攜程一個席位。楊嘉宏說，攜程1500萬美金的入股，從金額上看并不能決定進入途牛董事會，但途牛為表達(dá)誠意，特意邀請其加盟，且途牛和攜程還有很多合作空間，攜程到途牛董事會后大家更方便討論和交流。

攜程去哪兒同程途牛

網(wǎng)友評論 (33條)

: 李濤 2014-06-29 20:41

難

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: 陳圓圓 2014-06-12 09:31

哎，小蝦小米的要不要活了！

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: 張艷 2014-06-10 12:47

競爭激烈

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: 王春林 2014-06-09 22:59

搶市場了

0

: 郭依廣 2014-06-08 18:08

？？貌似是這樣的。

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: 楊翠柳 2014-06-08 17:11

路過看看

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: 汪新春 2014-06-08 13:57

途牛的線路設(shè)計太復(fù)雜，比欣欣差很多。

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: 魏穎 2014-06-08 13:08

頂

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: 周倩男 2014-06-06 18:56

途牛攜程合作在線旅游恐壟斷

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: 陳世立 2014-06-06 15:47

老大終歸是老大，看見小弟要出頭了，趕緊放點眼前誘惑給小弟，苦日子久了，猛然看到大塊骨頭，小弟必然興奮感恩戴德，最終，老大，還是一統(tǒng)江湖。這估計是攜程的戰(zhàn)略。

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