在線旅游企業(yè)并不是你死我活的關系，競爭可以有，但是要理性，要認識到現在并非競爭的終極形態(tài)，急于消滅競爭對手未必就能獲得長久的成功 繼去年阿里的“去啊”問世引發(fā)的“海報狂歡”之后，今年春節(jié)前，在線旅游企業(yè)再次開啟“掐架模式”。“去啊”說(點擊查看)
2013年，注定是中國旅游變革的一年。政策環(huán)境和需求的變化倒逼中國旅游傳統(tǒng)業(yè)態(tài)轉型，由中介機構向產業(yè)鏈的上游延伸。可預見的，更大規(guī)模的“攻城略地”將在2014年展開。同時，早在2年前就開始積極布局旅行社業(yè)務，向產業(yè)下游延伸的萬達旅業(yè)投資(點擊查看)
4家上市旅游網站，3家大幅虧損，另外1家也已出現盈利轉虧的跡象。消費者看來只是出游選擇哪家網站的問題，背后卻早已暗戰(zhàn)頻頻。一開春，在線旅游的首戰(zhàn)在酒店領域展開。 3月25日下午，攜程控股的眾薈信息技術有限公司成立，專攻酒店大數據業(yè)務。(點擊查看)
前幾天，攜程與Priceline牽手的消息打破了在線旅游業(yè)界的平靜，業(yè)內和媒體紛紛對兩家合作后在線旅游的新格局加以猜測。昨天，高盛的一份研究報告對此次合作將給雙方以及整個行業(yè)帶來的影響加以分析，報告認為，Priceline與攜程聯姻的成(點擊查看)
阿里巴巴集團的在線旅游業(yè)務“淘寶旅行”自分拆為獨立公司后，其品牌命名一直備受關注。今日，“去啊”作為新品牌名稱正式亮相，手機客戶端名為“去啊旅行”。 據介紹，和阿里巴巴旗下的很多業(yè)務模式一樣，“去啊旅行”也采取平臺的方式來為消費者(點擊查看)
3月25日，螞蜂窩旅行網在北京宣布完成C輪融資，融資具體金額未披露，至此，螞蜂窩三輪融資已累計逾億美金。據了解，此輪投資由高瓴資本、Coatue、CoBuilder、啟明創(chuàng)投共同參與，華興資本擔任C輪融資的獨家財務顧問。此前，螞蜂窩旅行(點擊查看)
許多有經驗的旅行者都會早早制訂旅行計劃，提前幾個月甚至半年購買出行產品，這樣才能淘到實惠的旅游產品。不過，像一些出境游產品，動輒幾萬元，提前購買也會白白損失一段時間的理財收益。近日，余額寶和淘寶網旅行聯合推出“旅游寶”，能讓旅行費像存進(點擊查看)
一度質疑途牛招股書不實的攜程，卻已經通過投資從途牛上市中獲得甜頭，雙方可能的合作更是引人遐想。不過，1500萬美元的投資，還不足以將攜程和途牛綁得很緊，雙方仍是若即若離。 中國時間5月9日晚間，途牛旅游網(下稱“途牛”，TOUR.NA(點擊查看)
·誰能將海外那些有特色、獨家的并且符合中國游客需求的旅游產品銷售給中國游客，誰就有可能掌握先機。 ·特色的定制化旅游產品，新的線路、新的地點，避開熱門景區(qū)的個性化行程，會受到歡迎。 ·移動端預訂決策時間更短，轉化率明顯高于PC端。 (點擊查看)
曾經的輝煌與未來的坦途 在信息化時代下，任何行業(yè)都或多或少的受著信息技術的沖擊。這其中以旅游業(yè)最為厲害。據有關部的統(tǒng)計，我國從七十年初期第一家面向國內外的華僑旅行開始，全國各類中小旅行社如雨后春筍般冒出，直至2005年全國的旅行社(點擊查看)