【摘要】門票價格戰除了給消費者創造更低的出行成本，更對市場起到教育作用，對整體發展方向起到利好效應。預計2014年景區在線預訂比例會有較大幅度的提升，消費者對在線預訂門票的認知度也會因此空前增強�！ �2014年伊始，門票已成為在線旅游業(點擊查看)
【摘要】哈爾濱冰雪大世界相關負責人向北京商報記者表示，低票導致景區門口出現大量倒賣門票的“黃�！保绊懥苏ｄN售。同時，景區還要組織大量人力來鑒別這些門票的真偽，不利于管理，希望游客可以到景區窗口購票、換票。 盡管多家OTA(在線旅游(點擊查看)
【摘要】雖然目前OTA在景區門票中的價格戰出現“倒貼”奇觀，這種情況看似“瘋狂”，但實際上炒作意味更大。最新數據顯示，目前國內各類景區共計20976個，而已知的僅有哈爾濱冰雪大世界一家景區門票出現“倒貼”，此外“返現”金額與門票售價持平(點擊查看)
【摘要】部分富裕人群認為，具備私人客服、私密的行程和稀缺性資源的履行是中國高端旅游所必備的條件，而這也正是奔馳旅游希望突出強調的三大產品元素：特別的旅游設計、旅行的高品質和獨一無二的奔馳旅游亮點。同時，奔馳的合作是攜程開拓高端自由行定制(點擊查看)
春節將至,假期出境游又成了熱門話題。隨著深度游、自由行越來越受追捧,消費者更樂于自主購買國際機票,然而,航線組合五花八門、價格變化令人眼花的國際機票卻不好“駕馭”。國際機票被稱為目前票代行業“水最深”的地帶。 □價格的秘密 航段組合(點擊查看)
20日，藝龍旅行網發布2013年第四季度及全年財報，2013年全年總營收(不計入營業稅和附加稅)為10.791億元，同比增長35%;但凈虧損高達1.68億元。業界分析，為奪市場份額，藝龍不得不付出巨大營銷成本，導致其已連續6個季度虧損，(點擊查看)
由中國旅游研究院發布的《中國旅游經濟藍皮書——2013年旅游經濟運行分析與2014年發展預測》顯示，2013年國內旅游人數創紀錄地達到33億人次，此外還有9800萬人次的出境游游客和1.3億人次的入境游游客。從規模上看，中國旅游的體量已(點擊查看)
如今，不光打車軟件之間的返現大戰進行得如火如荼，旅游網站之間的門票價格戰也正全面加碼。目前，在攜程、同程等網站上，上海地區返現門票的景點已達110多家。不過，記者調查發現，隨著在線預訂景點門票游客的增加，兌換門票需要長時間排隊，返現需先(點擊查看)
2月的最后一天,去哪兒發布了2013年全年財報,雖然無線端業務暴增,但財年調整后的凈虧損超過1.17億元。相比去哪兒,OTA(在線旅游服務)市場價格戰的影響在其他巨頭的財報中體現更為明顯:藝龍在去年出現了5年來的首次年度虧損,而攜程去年(點擊查看)
來自多個渠道的信息顯示，阿里巴巴集團近期正與攜程旅行網洽談投資入股事宜。如果合作交易最終達成，將標識著在線旅游業也進入了百度、阿里巴巴、騰訊(BAT)三巨頭陣營劃分下的寡頭競爭時代。 阿里巴巴和攜程官方目前對此傳聞還沒有相關評論。從公(點擊查看)