上周,全球市值最高的在線旅游企業Priceline和中國市值最高的OTA攜程進行戰略合作,當消息一公布,便在旅游行業內掀起不小的波瀾。兩家OTA巨頭強強聯手,開拓境外旅游市場,也間接地改變了國內在線旅游市場的格局,而攜程與藝龍是否還有合(點擊查看)
【環球旅訊】在Priceline以5億美元投資攜程之后，一名去哪兒的高管表示，去哪兒不需要國外的戰略盟友，她認為Priceline與攜程的“牽手”影響力有限。 “我們對去哪兒的國際業務和出境游業務很有信心，”去哪兒首席戰略官趙軼璐稱去(點擊查看)
8月27日消息，日前，旅游類專業衛星電視平臺旅游衛視宣布，旅游衛視年假旅行APP正式上線。同時，億邦動力網了解到，國內民營旅行社上市公司眾信旅游將入股旅游衛視年假旅行。 據介紹，旅游衛視年假旅行APP平臺上的所推薦并售賣的旅游產品(點擊查看)
美團：收購酷訊網消息被證實 圍捕在線旅游 2015年7月15日下午，美團內部人士向記者證實，美團內部已確定全資收購在線旅游平臺酷訊網，以加緊布局酒店旅游業務、完善全產業鏈布局。目前該項收購已進入最后的走程序階段。 另有相關投資界人士(點擊查看)
昨日去哪兒網公布二季度未經審計財報顯示，盡管依然虧損6.952億元，環比擴大69%，總營收也實現120%的增速，但住宿、機票兩大主營業務卻強勢增長。而老對手攜程二季度雖然微盈，但卻是該季度惟一一家盈利的在線旅游公司。分析認為，酒店和度假(點擊查看)
近年來，隨著互聯網的快速發展以及網絡基礎設施的不斷完善，旅游電商已經成為旅游產業中的主力軍，傳統旅行社正面臨巨大的生存壓力，一場變革勢在必行。 旅游電商的蓬勃發展 中國互聯網協會、中國互聯網絡信息中心發布的《中國互聯網發展報告(20(點擊查看)
Expedia和Kayak等旅游品牌正在全速向Facebook
Messenger等聊天平臺進軍;不過，他們也表示，現在斷言這些聊天平臺與他們的長期規劃是否契合還為時過早。
包括天巡網、Kayak和Hipmunk在內的諸多旅游品牌(點擊查看)
攜程表示，將繼續支持易到用車的全面發展，易到用車將繼續保持公司的獨立運營。 6月9日消息，針對攜程全資收購易到的傳聞，攜程官方回應稱，目前，攜程旅行網沒有100%收購易到用車，只是戰略投資，且仍是易到用車的少數股東。 以下是攜程聲明(點擊查看)
2017歲末，距離攜程一統江湖已經過去了兩年。這兩年來OTA行業看似大局已定，實則仍是暗流涌動。筆者認為，2018年OTA整合的大幕或又將拉開。而這次的整合，除了對機+酒主導的存量OTA繼續洗牌以外，更大的看點或將在于：在線度假旅游領域(點擊查看)
面對質疑和危機，旅行社行業從業者態度仍然相當樂觀。四川寶中旅游總經理魯俠在接受專訪時表示，近年來，OTA在線模式確實對旅行社行業形成了較大的沖擊，但是電商永遠無法取代旅行社!2013年國慶，《旅游法》實施后的首個十一黃金周，散客和團(點擊查看)
