昨日，攜程旅行網公布其第一季度財報，凈虧損擴大至16億元，其主要原因是并入了去哪兒的虧損。財報顯示攜程凈營業收入為42億元人民幣，合并去哪兒后同比增長80%，按照去攜兩家財報的數據分析，如果剔除去哪兒業務數據，攜程的增速應為39.4%。(點擊查看)
2015年以來，旅游消費金融備受關注，眾多在線旅游平臺爭相布局互金領域。但轉入2017年，在線旅游平臺進軍金融的消息似乎銷聲匿跡。不僅如此，近期又有多家在線旅游平臺接連遭罰，有業內人士認為，在線旅游平臺憑借著流量優勢和用戶資源，在金融市(點擊查看)
2017年1月9日凌晨，微信小程序正式上線，瞬間引爆了移動互聯網全新生態的無限暢想。對于小程序的解釋，微信之父張小龍曾在2016年年初的公開課上下了定義，這是一項基于微信應用內的云計算服務，它完全不需要下載和安裝就能實現獨立應用的部分功(點擊查看)
近日，有業內人士向記者透露，12301熱線已從各省市自行處理改為統一至常州處理，而此舉與國家旅游局正在建設的智慧旅游平臺相關。 有消息稱國家旅游局希望將12301建設成為未來旅游領域內最權威的平臺，這是否意味著一個國資背景的巨型OTA(點擊查看)
在“互聯網+”的推動下，隨著國內人均水平的不斷提高，國人對旅游的重視程度也隨之提高，“互聯網+旅游”一度備受資本市場的青睞。2015年可謂是在線旅游行業風生水起的一年，大量資本的涌入以及行業巨頭企業大規模投資并購事件頻繁發生。在2014(點擊查看)
OTA巨頭的發展如日中天，傳統旅行社如何變革?這一向是旅游業者聚在一起必須嘮嗑的主題。
在9月13日上午TDC旅行社變局環節，主持人華遠國旅董事長兼CEO郭東杰在開場時說：“大概在三年前，我也主持過這樣的環節，那時討論特別激烈。當時(點擊查看)
OTA(在線旅游代理商)這幾天正以每天一個“爆炸性”新聞的方式“怒刷”存在感。在票管家融資、芒果網與中旅總社合并后僅僅一天，一個更加重磅的消息出爐——萬達集團董事長王健林親口表示：“最近又并購一個大型的旅游網站，這個消息很快也會發布出來(點擊查看)
12月2日，同程旅游出境游事業部CEO柳青向途牛公開發布挑戰書，途牛隨后宣布與驢媽媽達成戰略合作，兩消息一出，為近兩日鬧得沸沸揚揚的同程途牛大戰再添一把火。頭一天，多家媒體爆出途牛“封殺”同程供應商，隨后，兩家公司高管相繼隔空對戰。 (點擊查看)
最近在攜程旅游廣州江南西營業部上班的林健斌已經感到了明顯的壓力，曾在傳統旅行社工作了6年的他，要重新熟悉線上線下的業務，能做到盡快解決上門客人提出的各種需求。這家店在短短半個月內，營收達120萬元。
2018年伊始，攜程的線下之戰打(點擊查看)
2014在線旅游市場風起云涌。途牛 IPO，融資1.2億美元，攜程認購1500萬美元，紅杉資本跟進認購，是同行巨頭和資本對“在線休閑旅游模式”的高度認可。與其說攜程、去哪兒等是 OTA 巨頭，不如說是在線商務旅行的巨頭。據易觀智庫數(點擊查看)
