前幾日，國家旅游局發布消息稱，針對途牛與同程兩家企業在互聯網上以低價招徠游客的經營行為，江蘇省旅游局會同南京市旅游委員會、蘇州市旅游局分別約談了同程、途牛企業負責人，并要求其就相關旅游產品成本構成作出說明。目前，途牛公司已經將“1元”產(點擊查看)
風頭正勁的阿里巴巴昨日拆分淘寶旅行，將旗下航旅事業部升級為航旅事業群，“淘寶旅行”升級為全新獨立品牌“阿里旅行·去啊”。10月28日，也是老牌在線旅游服務商攜程上線15周年的日子。本就競爭激烈的在線旅游市場或將因“去啊”的出現進入“群雄(點擊查看)
日前，國內領先的在線旅游服務商攜程旅行網在其官網酒店預訂平臺下正式推出客棧民宿預訂平臺，該平臺包含了國內34個省份、877個城市、近46000家客棧旅館，涉及相關景點10000個，集客棧介紹、預訂、支付、景點路線、熱門推薦等旅游相關服務(點擊查看)
“一切有為法，如夢幻泡影，如露亦如電，應作如是觀”。這句經典恰似眾多垂直業務的公司對未來不確定性的恐懼，因為在移動互聯網時代，一切產品都可以“來得快，去得急”。 此前數年，OTA一直是攜程、藝龍的“二元市場”，但自移動互聯網在中國蓬勃(點擊查看)
今年，旅行社與OTA的關系成為了不少旅游同行關注的話題。對于，線上線下又是合作又是競爭的關系，這兩大陣營最終走向如何? 現在的情形是，一方面，攜程、同程等OTA，紛紛與線下旅行機構、景區等尋求合作;另一方面，旅行社試水在線旅游，通(點擊查看)
數據顯示，自今年7月以來的一個多月內，已有6家在線旅游企業先后獲得了創投機構的投資，且多以推特色服務的小型網站和APP產品為主，例如專注小團自由行定制服務的“6人游”，海外旅游目的地線路預訂平臺“海玩網”等。業內分析表示，隨著消費需求越(點擊查看)
不知不覺，我國首部旅游法實施已經一年有余了。記者從國家旅游局網站了解到，全國在線旅游服務投訴率明顯上升，特別是預訂酒店、團隊行程、景區門票方面不能按約兌現。一些旅游網站發布信息不實，虛假宣傳、誤導游客、欺客宰客等問題屢禁不止。 一元秒(點擊查看)
一場交鋒與融合的“游戲”正在遠離北上廣的西部城市展開。 通過直接投資設分公司、與線下企業并購合作等路徑，在線旅行商(以下簡稱“OTA”)的觸角正加速伸向西部重鎮，并以重慶、成都為主戰場，甚至在重慶找傳統旅游企業挨家挨戶談收購、合作(點擊查看)
擁有較高利潤的酒店板塊業務歷來是在線旅游行業的兵家必爭之地。“2015年，去哪兒網酒店將在各個細分市場爭取第一，其中，高星酒店是重點。”日前，去哪兒網CEO莊辰超在上海表示。當天，去哪兒網和22家高端酒店集團宣布達成同盟，以期在“大數據(點擊查看)
時隔一年半，以比價搜索為OTA(在線旅游分銷商)引流的去哪兒網再次陷入下架風波。不過，這一次與去哪兒“干架”的正是前段時間“聯姻”未果的攜程。9月9日起，在質疑去哪兒網私自穿“馬甲”代銷直簽酒店產品后，攜程網、同程網相繼從去哪兒“撤柜”(點擊查看)