Expedia于上周宣布，不再在搜索結(jié)果中刻意將酒店放在不顯眼的位置(“dimming”)。這一消息的確值得酒店業(yè)為之歡呼。 不過，此前曾有消息稱，酒店在旺季時就不再向OTA提供房價，導(dǎo)致OTA在特定時段內(nèi)業(yè)務(wù)慘淡，于是OTA會降低酒(點擊查看)
內(nèi)容化戰(zhàn)略是今年阿里巴巴集團(tuán)的主攻方向，從支付寶的產(chǎn)品形態(tài)演變、淘寶頭條和淘寶達(dá)人等內(nèi)容形態(tài)的產(chǎn)品上線，可窺一二。作為電商平臺，阿里獲取的流量已達(dá)極致，但對于電商形態(tài)的產(chǎn)品來說，用戶停留時間很短;而內(nèi)容、社交形態(tài)產(chǎn)品不僅能讓用戶停留時間(點擊查看)
9月6日晚間，攜程旅行網(wǎng)宣布計劃發(fā)行2250萬股美國存托憑證(ADS)，每存托憑證相當(dāng)于0.125股普通股，并向承銷商提供選擇，允許其在30天內(nèi)額外購買最多337.5萬股美國存托憑證作為可能的超額認(rèn)購。攜程突然做出上述舉措，是否又要出手(點擊查看)
去哪兒網(wǎng)(NASDAQ：QUNR)今日公布了截至2016年6月30日的2016財年第二季度未經(jīng)審計財報。財報顯示，去哪兒網(wǎng)2016年第二季度總營收為10.308億元人民幣(1.551億美元)，比去年同期增長17.0%。第二季度歸屬于去哪(點擊查看)
“OTA的沖擊正在進(jìn)一步加劇旅游行業(yè)的‘洗牌’，競爭力不強(qiáng)的企業(yè)會被市場淘汰�！辈簧贅I(yè)內(nèi)人士預(yù)測，接下來的幾年，旅行社在優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制下，沒實力的將倒閉，有特色的將合并或被收購，最后留下來的，將會是一批實力強(qiáng)、轉(zhuǎn)型快、產(chǎn)品和營銷一體(點擊查看)
從7月初開始，包括四大航在內(nèi)的國內(nèi)多家航空公司陸續(xù)推出新的機(jī)票代理政策，將以前的代理費支付方式變?yōu)榘凑蘸蕉螖?shù)量支付定額手續(xù)費，并且禁止代理人在未經(jīng)航空公司允許的情況下，向第三方渠道供應(yīng)國內(nèi)機(jī)票產(chǎn)品。
政策一出，高度依賴機(jī)票業(yè)務(wù)的在線(點擊查看)
8月12日，途牛旅游網(wǎng)和首都航空聯(lián)合宣布，首都航空機(jī)票資源已完成全渠道系統(tǒng)接入，實現(xiàn)了與途牛所有地接產(chǎn)品的自動化動態(tài)打包。
事實上，7月1日起，一批國內(nèi)航空公司正式推出“票代”新政，將代理費變?yōu)榛诤蕉螖?shù)量來計算，且禁止代理人在未經(jīng)(點擊查看)
酒店營銷和技術(shù)公司TravelClick(擁有3.8萬家酒店客戶)最近公布了一份數(shù)據(jù)，這份數(shù)據(jù)分析了2016年第二季度休閑游客和商旅人士在美國是通過何種途徑預(yù)定酒店的�！ �2016年第二季度，酒店官網(wǎng)的直接預(yù)訂量同比增長6%�！ 《鳨x(點擊查看)
這個夏天，火藥味在攜程與途牛之間逐漸彌漫開來。
盡管兩年前，攜程曾兩次投資途牛，與其建立了資本聯(lián)系。但隨著雙方在業(yè)務(wù)上的交集越來越多，這種依靠資本建立的盟友關(guān)系正在破裂�！ ∩蟼�月，途牛在北京高調(diào)宣布全面進(jìn)軍在線機(jī)票、酒店預(yù)訂市場。(點擊查看)
Expedia和Kayak等旅游品牌正在全速向Facebook
Messenger等聊天平臺進(jìn)軍;不過，他們也表示，現(xiàn)在斷言這些聊天平臺與他們的長期規(guī)劃是否契合還為時過早。
包括天巡網(wǎng)、Kayak和Hipmunk在內(nèi)的諸多旅游品牌(點擊查看)